Das neue inländische Auto, das "Wixiaoli" macht, entwickelt aktiv selbst entwickelte intelligente Fahrchips.Kürzlich wurde berichtet, dass Nios selbst entwickelte intelligente Fahrchip "Shenji NX9031" aufgezeichnet wurde, und Insider enthüllten, dass "es derzeit getestet wird".Laut dem Plan wird Shenji 9031 im ersten Quartal 2025 erstmals in NIOs Flaggschiff -Limousinen ET9 installiert.
Darüber hinaus zündete Baidus "Apollo Go" kürzlich ein Auto, das auf fahrerlosen Websites gegründet wurde, und der KI -Chip -Kunlun -Chip dahinter wird gemunkelt, dass sie von der fortschrittlichsten Foundry anstelle von Samsung hergestellt werden.
Branchenkenner haben gezeigt, dass die Produktion von Smart Driving Chips mehrere wichtige Phasen umfasst, z. B. das Design von Chips, das Design der physischen Schicht, die Herstellung von Fertigungen, die Herstellung von Chips, das Testen und die Validierung.Nachdem der Chip erstellt wurde, muss er auch Tests und Überprüfungen unterzogen werden, was eine enorme Arbeitsbelastung darstellt.Daher wird es zusätzlich zum Team der Autofabrik selbst auch auf die Zusammenarbeit von ASIC- und Wafer -Gießereien beruhen.
Die erste Chip -Baugruppe wurde als Beispiel Teslas FSD -Chip eingenommen und wurde Ende 2017 abgeschlossen, aber erst im März 2019 wurde sie installiert, in der er mehrere Modifikationen und Tests unterzogen wurde.Darüber hinaus verwendet Baidus Apollo Go den Kunlun-Kern der zweiten Generation des selbst entwickelten KI-Chips, der auch seit vielen Jahren verifiziert und modifiziert wurde.
Die ersten beiden Generationen von Kunlun -Chips wurden mit Unterstützung der Samsung Wafer Gießerei gebaut, die bei 14 bzw. 7 nm hergestellt wurde.Der gesetzliche Vertreter enthüllte jedoch, dass die nächste Generation von 5-Nanometer-Chips mit Unterstützung der technologisch fortschrittlichsten Hersteller von Wafer-Gießerei hergestellt wird.Der ADAS -Chip des idealen Automobils wird von Shixin KY betrieben und mit dem N5A Advanced Process hergestellt.
Der Bericht besagt, dass die durchschnittlichen Entwicklungskosten für selbst entwickelte intelligente Fahrchips extrem hoch sind.Die Entwicklungskosten erreichten als Beispiel den 7nm Kunlun -Chip und erreichten 297 Millionen US -Dollar (2,16 Milliarden Yuan).Die Entwicklungskosten der 5 -nm -idealen ADAS, der General Cruise und des Nio Shenji NX9031 erreichten 540 Millionen US -Dollar (3,928 Milliarden Yuan).
Nach früheren Berichten beschleunigt Xiaopeng zusätzlich zu NIO auch die Entwicklung seiner eigenen intelligenten Fahrchips.Berichten zufolge wurde der selbst entwickelte intelligente Fahrchip von Xiaopeng Motors für die Chipproduktion geschickt und wird voraussichtlich im August zurückkehren.Xiaopeng baut seit 2020 ein Chip -Team auf, und einige Branchen -Insider sagen, dass das Chipproduktionstempo von Xiaopengs intelligentem Fahrchip dem von NIO ähnelt.
In Bezug auf selbst entwickelte Chips ist die ideale Layout-Zeit relativ spät, aber gleichzeitig steigt die Investition auch mit dem Chip-Projekt-Code-Namen "Schumacher".Laut informierten Quellen wird "Schumacher" die Produktion innerhalb des Jahres abschließen, um mehr Durchbrüche auf dem Gebiet des intelligenten Fahrens zu erzielen.
